No hay duda de que para muchos propietarios de automóviles, la electricidad es el futuro. Esto encaja bastante bien en un mundo en el que las energías renovables están a la orden del día. La generación de combustibles fósiles por cualquier otro medio que no sea desenterrarlos limita un poco su producción, pero por supuesto, la electricidad puede generarse de varias otras maneras, incluida la solar.
Sin embargo, la energía solar no siempre ha estado a la cabeza de la lista en lo que se refiere a la propulsión de los automóviles, a pesar de las numerosas investigaciones y los diversos avances tecnológicos, todavía no está del todo presente en lo que se refiere a la producción de energía. Bueno, no hasta ahora de todos modos; la empresa alemana de arranque Sono Motors está a punto de lanzar un coche alimentado por energía solar que también utiliza la tecnología EV más tradicional, lo que significa que tiene eficacia y aplicación en el mundo real.
Contenido
- Crowdfunding
- Los coches
- El futuro
Crowdfunding
Sono Motors – Apiñamiento financiado y alimentado por energía solar
La idea de un VE con células solares fotovoltaicas puede no haber estado en la cima de la lista de fabricantes, pero ciertamente llamó la atención de un gran número de patrocinadores a través del sitio de financiación colectiva de Indiegogo. La compañía logró recaudar más de €200,000 en sólo unos meses; no está mal ya que su objetivo era de sólo €150,000. Esto muestra claramente que hay mucha gente interesada en el uso de la energía solar en aplicaciones de automoción, pero también muestra que hay gente que entiende que el camino a seguir es usar plug-in y solar inicialmente.
Los coches
Sono Motors – Apiñamiento financiado y alimentado por energía solar
SonoMotorsis quiere lanzar dos versiones del coche llamadas Sion. Habrá una versión llamada Urban que tiene un rango de carga completo de alrededor de 75 millas y una llamada Extender con un rango de carga completo de 155 millas. Ambos coches tienen células fotovoltaicas en el techo y Sono afirma que podrán viajar alrededor de 18 millas por día sólo con energía solar. Los precios también se ven interesantes, con el Urban llegando a alrededor de €13,000 o £10,000 y el Extender a sólo €18,000 o alrededor de £13,000. Lo realmente interesante del plan de las empresas alemanas es que la batería no se tiene en cuenta en el precio y es probable que se alquile, lo que evita muchas preocupaciones sobre los efectos a largo plazo de las células. Las noticias también mejoran porque, en lugar de tener que pagar grandes facturas de mantenimiento y similares, Sono Motors pretende producir vídeos instructivos para ayudar a los propietarios a llevar a cabo su propio mantenimiento básico.
El futuro
Con el promedio de viaje que se realiza en coche cada día es de sólo entre 13 y 20 millas dependiendo de donde vivas en el mundo el nivel de la gama que ofrece el Sión podría adaptarse a un montón de gente. Si a esto le sumamos el hecho de que los coches pasan alrededor del 90% de su día sentados al aire libre, tenemos una receta para un viaje privado muy eficiente. Además de estos dos puntos, también está el factor solar adicional de poder proporcionar parte de la energía “enchufable” para las cargas más largas de las células fotovoltaicas del tejado y del garaje. Todo en el futuro, al menos en lo que respecta a Sono, es muy emocionante y muy solar!
Es muy probable, al igual que con muchas ideas innovadoras, que los jugadores más grandes participen en el acto, pero las motos de Sono están preparadas para tener modelos disponibles para ser probados a partir de 2017. Esto significa que podrían ganarle a algunas compañías más grandes y lentas. Dicho esto, el G-Wiz fue una entrada muy pequeña en el mercado de los vehículos eléctricos y pronto fue superado por modelos como el Nissan Leaf, pero pase lo que pase, tenemos que elogiar a Sono por hacer que Sion se moviera y acercara un poco más la energía solar a un componente básico de la automoción.
