¿Son los coches eléctricos el futuro? 3 EV Tendencias a tener en cuenta

¿Son los coches eléctricos el futuro? 3 EV Tendencias a tener en cuenta

Are Electric Cars The Future? 3 EV Trends To Watch Out For¿Son los coches eléctricos el futuro? 3 Tendencias EV a tener en cuenta. Fuente.

Los vehículos eléctricos son cada vez más populares, y eso es una buena noticia para los consumidores que se preocupan por reducir su huella de carbono, mejorar el medio ambiente y, sí, cuidar sus carteras. El mercado está cambiando rápidamente, tanto en términos del número de opciones de vehículos eléctricos disponibles como de la tecnología que las integra. Comprensiblemente, esto lleva a muchas preguntas sobre la asequibilidad, la practicidad y la fiabilidad.

A continuación, hemos descrito tres de las tendencias más significativas que estamos viendo en el mercado de vehículos eléctricos, lo que esas tendencias podrían significar para usted y el futuro del transporte.

Contenido

  • 1. Más competencia significa menos costos para los consumidores
  • 2. Mayor variedad de tipos de vehículos
  • 3. Más largo alcance y más fiabilidad
  • El futuro está aquí

1. Más competencia significa menos costos para los consumidores

El vehículo eléctrico finalmente parece estar aquí para quedarse. A medida que los consumidores se preocupan cada vez más por el coste de los combustibles fósiles tradicionales y su impacto en el medio ambiente, los vehículos eléctricos se han vuelto más atractivos y populares. Según EEI.org, los vehículos eléctricos en las carreteras de Estados Unidos pasaron el millón de vehículos en 2018, y el número crece rápidamente.

Esto está impulsando a más fabricantes de automóviles a entrar en el mercado de vehículos eléctricos y tomar su parte del pastel y eso es una buena noticia para los consumidores. Esta mayor competencia está allanando el camino para una ola de vehículos eléctricos a precios más bajos, haciéndolos más accesibles para el conductor medio. Es un cambio bienvenido de una tendencia que, hace sólo unos años, mostraba que los precios medios de los vehículos eléctricos subían en lugar de bajar, ya que muchos fabricantes de automóviles aún no habían lanzado modelos adicionales.

A partir de 2019, QZ.com señala que los vehículos eléctricos son cada vez más baratos, con un precio medio que pasa de 64.300 dólares a 55.600 dólares en sólo un año. Todavía es un buen dinero para gastar en un coche, pero a medida que la tecnología EV se vuelve más barata de producir y más modelos inundan el mercado, podríamos ver una caída dramática en las etiquetas de precios de los vehículos pronto.

Esto ni siquiera toma en cuenta el costo de poseer un vehículo eléctrico en comparación con un vehículo a gas. Si los precios del petróleo se disparan en la próxima década debido al agotamiento de las reservas mundiales de petróleo, el costo comparativo de poseer un vehículo eléctrico puede parecer totalmente barato para un automóvil a gasolina.

2. Mayor variedad de tipos de vehículos

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A pesar de la creciente adopción de vehículos eléctricos por parte de los consumidores en los últimos cinco años, hay un factor que ha sido limitante para el mercado: la variedad de vehículos eléctricos se está expandiendo. El Tesla Model S era, y sigue siendo, un vehículo de lujo de alto precio con características adicionales de alta gama más allá de su batería eléctrica, como su famoso modo de autoconducción.

Además del Modelo S, Tesla ya está produciendo el pseudo-SUV Modelo X, y el sedán Modelo 3 más asequible, pero cuando se trata de abrir nuevos caminos con los nuevos modelos, Ford está de moda en los tacones (w)de Tesla. El fabricante de automóviles estadounidense ha anunciado que espera lanzar su primera camioneta completamente eléctrica en 2021. Para los consumidores que todavía prefieren los beneficios de un vehículo más grande, o incluso lo requieren para su trabajo, pronto tendrán una opción totalmente eléctrica.

Para aquellos que buscan un coche deportivo de lujo, el Porsche Taycan es el primer vehículo totalmente eléctrico del fabricante alemán. Y como la mayoría de los modelos de Porsche, el Taycan ya se ha convertido en un favorito entre los automovilistas apasionados.

Volkswagen ha lanzado recientemente su campaña de marketing para promocionar el nuevo VW Microbus, que no llegará a los concesionarios hasta 2022. Sin embargo, VW está volviendo a sus raíces de los años 60 con el Microbus, que tiene similitudes estéticas con el diseño de su icónico autobús «hippie». Con tres filas de asientos, es también, notablemente, uno de los pocos vehículos eléctricos que pueden caber en una familia numerosa.

Con una mayor variedad en el tipo de vehículo eléctrico disponible, más consumidores se inclinarán a «dejar el gas» y «pasar a ser eléctricos».

3. Más largo alcance y más fiabilidad

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En los primeros días de los vehículos eléctricos, había un temor generalizado (y un error general) de que la carga de la batería eléctrica sólo soportaba la conducción en distancias cortas y cuando esa carga se acababa, el vehículo moría en medio de la carretera.

Mientras que los modelos anteriores tenían rangos más cortos, esos temores eran a menudo exagerados, y los vehículos se equiparon rápidamente con un «modo tortuga», un modo de conservación de energía que alertaría a los conductores cuando la carga era baja para darles la oportunidad de encontrar una estación de carga o de detenerse en un lugar seguro.

A medida que la tecnología del vehículo eléctrico ha ido mejorando a lo largo de los años, también lo ha hecho la autonomía de la batería estándar para vehículos eléctricos; el Nissan Leaf 2019 tiene una autonomía de unas 200 millas, mientras que el Tesla Model 3 2019 tiene una autonomía de unas 300 millas.

Pero los expertos de la industria están de acuerdo en que la autonomía relativamente mayor de los vehículos totalmente eléctricos de hoy en día es sólo el principio; se espera que las baterías EV aumenten la capacidad de carga y, por lo tanto, su autonomía hasta en un 10% cada año. De hecho, Tesla está trabajando en una batería que podría soportar 600 millas para el año 2022. Si es exacto, eso supondría una mejora del 100% en el rango en sólo tres años.

Además, Tesla está trabajando en una batería que tiene una vida útil total de un millón de millas (se estima que el tipo actual de batería de iones de litio utilizada en la mayoría de los Teslas soporta aproximadamente la mitad de eso). Esto significa que, en el curso de la posesión del vehículo, es probable que el conductor medio nunca necesite cambiar su batería debido a la falta de carga.

Quizás el factor más significativo en la gama de vehículos eléctricos es la continua expansión de las redes de estaciones de carga de vehículos eléctricos. Cada vez es más común encontrar estaciones de carga en las tiendas de comestibles, fuera de las cafeterías, instaladas en los aparcamientos, ¡incluso en las gasolineras tradicionales!

A medida que más propietarios de viviendas, instalaciones públicas y empresas privadas adoptan estaciones de recarga de vehículos eléctricos para satisfacer la creciente demanda, la preocupación sobre si los vehículos eléctricos son capaces de realizar esos viajes por carretera de larga distancia seguirá desapareciendo.

El futuro está aquí

Hace tiempo que pasó la época en la que ver un Tesla Model S o un Chevy Volt en la calle era una novedad; hoy en día, los vehículos eléctricos están en todas partes y su creciente presencia en nuestra vida diaria marca una diferencia. Cualesquiera que sean los estigmas o suposiciones que alguna vez se asociaron con los vehículos eléctricos y sus conductores ya están cambiando, lo que abre la puerta para que los consumidores medios consideren la posibilidad de probar un vehículo eléctrico. Eso es bueno para el mercado de vehículos eléctricos y mejor aún, para el medio ambiente.

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